Регистрация маломерных судов.

Регистрация судов в г. Иваново проводится ивановской Государственной инспекцией по маломерным судам (ГИМС) по адресу: ул. Сакко, д. 30/30. тел. 30-81-42

Для регистрации нужны:

1. Паспорт.

2. Документ, подтверждающий право собственности на судно.

3. Квитанции оплаты гос. пошлины ( 2 шт. 50+50 ). Выдаются там, на месте.

Для владельцев самодельных судов и тех, у кого тупо нет документов.

Есть 3 основных варианта получения документов на судно, с которыми вас не завернут обратно:

1. Вы приносите в ГИМС чертежи судна и, желательно товарные чеки на израсходованный материал. Они смотрят на все это дело, классифицируют, и выдают свидетельство.

ЗЫ: На вопрос о стандартах чертежей, на том конце провода возникла неловкая пауза.

2. Вы хватаете лучшего друга (подругу), и мчитесь к мировому судье, где, лупя себя пяткой в грудь и призывая в свидетели приведенного товарища, доказываете, что лодка ваша, и всегда была вашей. После этого, с выданной справкой, бежите регистрироваться.

ЗЫ: Мировой судья в каждом районе свой, поэтому телефон «своего» судьи узнавайте по 09.

3. Вы хватаете паспорт, деньги и какую-нибудь бумажку, связанную с судном ( типа руководства по эксплуатации) – если есть ( можно чужую, никто особо разбираться не будет), или паспорт и деньги – если нет, и мчитесь в «Комиссионный магазин» по адресу: ул. Смирнова, д. 3. Там вы продаете и сразу покупаете свою лодку (катамаран) , и у вас на руках образовывается вожделенный документ. Процесс фиктивной продажи судов у них отработан до автоматизма, так что проблем возникнуть не должно.

За свои услуги они берут 25% от стоимости судна, оценивать его предоставляется вам, но шибко наглеть не стоит, лучше остановиться на цифре 1200- 2000р.

Техосмотр.

В отличии от регистрации, когда инспектору необязательно видеть то, что он регистрирует, техосмотр осуществляется обязательно при наличии этого самого инспектора. Т.е. просто поставить штампик в судовой билет они отказываются категорически.

Другими словами, надо либо притаранить судно к ним в контору, и там его собрать, либо привести инспектора к себе домой. В этом году было обещано провести техосмотр на старте на раллях.

Техосмотр производится раз в год, дается на одну навигацию ( с весны по осень) и стоит 50 р. в год.

Кроме хорошего состояния, судно обязательно должно иметь следующую комплектацию:

Спас. жилеты по числу пассажиров.

Фонарь

Рем. набор..

Свисток.

Ведро ( черпак ).

Якорь с канатом, швартовы.

Мед. аптечка.